Motor Semiarmado para Mercedes-Benz OM355 / OM355/6 (6 Cilindros — Block, Cigüeñal, Bielas, Subconjuntos y Cojinetes)

En Mecánica Pesada SA disponemos de motores semiarmados 0km nuevos en medida estándar (STD) para la línea diésel pesada de 6 cilindros en línea e inyección directa: OM 355 / OM 355/6 y OM 355/6 A / LA (11,6 Litros). Una solución integral "llave en mano" para el taller y el transporte pesado, armados bajo tolerancias estrictas con repuestos de alta calidad y componentes 0km nuevos. 

Componentes Incluidos en el Semiarmado (Todos 0km STD)

• Block de motor: Nuevo 0km para 6 cilindros con plano ciego y alojamientos de bancada inspeccionados bajo norma.

• Cigüeñal: Nuevo 0km forjado de alta resistencia sobre 7 apoyos de bancada, balanceado dinámicamente.

• Bielas: Conjunto de 6 bielas nuevas alineadas y escuadradas con bujes de pie de biela montados.

• Conjunto / Camisas: Pistones reforzados de $128,00\text{ mm}$ de diámetro en medida STD (perno de $46\text{ mm}$), aros de compresión/rasca aceite, pernos, camisas de cilindro húmedas terminadas y o-rings de vitón.

• Árbol de levas: Árbol de levas inferior (OHV) de 7 apoyos nuevo 0km.

• Cojinetes: Juego de cojinetes de bancada (7 apoyos) y biela en aleación bimetálica/trimetálica reforzada en medida STD, montados con su correspondiente luz de aceite de fábrica.

Resumen Técnico por Familia de Motor

• Familia OM 355 / OM 355/6 (6 Cilindros en Línea — 11.580 cc — Diámetro 128,00 mm — Carrera 150,00 mm — Medida STD): Motor diésel de 6 cilindros en línea de inyección directa SOHC/OHV de 12 válvulas (2 por cilindro: 1 de admisión y 1 de escape). Subconjuntos de pistón con perno de $46\text{ mm}$ (diámetro de cilindro $128,00\text{ mm}$ en medida STD). Incluye camisas de cilindro húmedas terminadas de $128,00\text{ mm}$, cojinetes de bancada sobre 7 apoyos principales y cojinetes de biela en aleación de alta resistencia en medida STD.

Aplicaciones Habituales en Argentina

• Camiones pesados de larga distancia: Mercedes-Benz L 1924, L 1929, L 1932, L 1933, L 1934, L 2624, L 2632 (versiones 6x4 de carga pesada).

• Chasis de colectivos e interurbanos: Ómnibus de larga distancia O 370, O 371 (versiones de 6 cilindros) y chasises especiales para larga distancia.

• Maquinaria agrícola, vial e industrial: Cosechadoras pesadas de gran porte, tractores articulados de alta potencia, palas cargadoras viales, motobombas industriales de alto caudal y grupos electrógenos de servicio continuo.

Notas Técnicas para el Taller

• Diferenciación de Arquitectura (6 Cilindros vs. 5 Cilindros): Aunque comparte el diámetro de cilindro ($128,00\text{ mm}$), la carrera de pistón ($150,00\text{ mm}$), el perno de pistón ($46\text{ mm}$) y las camisas húmedas con el motor OM355/5, el block de cilindros, el cigüeñal (7 apoyos para el 6 cilindros vs. 6 apoyos para el 5 cilindros) y el árbol de levas corresponden a planos técnicos totalmente independientes y no son intercambiables entre ambas configuraciones.

• Sello y Montaje de Camisas Húmedas: Durante el armado de las camisas húmedas en el block, es necesario utilizar el juego de o-rings/sellos de caucho vitón para garantizar la estanqueidad absoluta entre la camisa y las galerías de refrigeración.

• Ajuste de Luz de Aceite: El montaje de las 7 bancadas principales y las 6 bielas se realiza respetando la luz de aceite de fábrica de $0,035\text{ mm}$ a $0,075\text{ mm}$ para asegurar la película de lubricación en todo el circuito bajo altas exigencias de carga.

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Aviso Legal: Comercializamos repuestos alternativos y semiarmados de alta calidad. La marca Mercedes-Benz y las denominaciones OM355 y OM355/6 se citan exclusivamente con el prefijo "para" a modo de referencia de compatibilidad e identificación del producto, bajo amparo legal.